Notas sobre el uso del semirremolque para el transporte de materiales en polvo y partículas

1. Antes de cargar, confirme que no haya fenómenos de apelmazamiento y otros elementos diversos en los materiales que se cargarán. No se permitirá la entrada de artículos diversos y artículos diversos al tanque. Filtrar con un colador si está disponible.

2. Antes de cerrar la tapa, se debe limpiar el anillo de sellado, la tapa, el mecanismo de movimiento y el material acumulado en la plataforma de operación.

3. Al cerrar la tapa del tanque, está estrictamente prohibido usar el postquemador como la manga, y está estrictamente prohibido empujar con los pies, de lo contrario, puede causar daños al cuerpo humano y la tapa del tanque.

4. Las personas que tengan miedo a las alturas o tengan otras condiciones médicas o físicas tienen prohibido operar dentro o fuera de la plataforma.

5. Preste atención a la seguridad al subir y bajar la escalera y caminar sobre la plataforma superior. De acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes, use cinturones de seguridad y cascos de seguridad y otros equipos de protección para evitar lesiones personales causadas por resbalones y caídas.

6. La tapa se puede abrir solo después de confirmar que no hay presión en el tanque. Está estrictamente prohibido abrir la tapa cuando hay gas comprimido en el tanque.

7, si se debe a la operación del tanque, asegúrese de estacionar el automóvil, jale el freno de mano y tome la llave del automóvil, al mismo tiempo fuera del tanque para evitar el cierre automático de la tapa del tanque y arranque del vehículo.

8. La velocidad del compresor de aire debe controlarse dentro de la velocidad nominal de 950 ~ 1000r/min, y el crecimiento o la desaceleración deben ser lentos, de lo contrario es fácil dañar el compresor de aire.

9. No detenga el compresor de aire antes de que la presión interna se elimine por completo, de lo contrario, es fácil dañar el cilindro del compresor de aire y causar daños al compresor de aire.

10, el vehículo para comenzar sin problemas, no comience de repente. No frene ni acelere bruscamente sin emergencia durante la conducción.

11, todos los días después del automóvil, el agua residual y el aceite en el depósito de aire deben liberarse con el aire comprimido, para evitar que el agua de la tubería del freno, el óxido y la grasa se bloqueen, de modo que el freno falle.

12, utilice el alivio de presión de la válvula de alivio de presión, no a través de la válvula de suministro de aire secundario y el alivio de presión de la válvula de bola de la fuente de aire externa, fácil de causar el hundimiento del lecho fluidizado y otros daños, de lo contrario, las consecuencias.

13. Los materiales a granel no deben almacenarse en el tanque por mucho tiempo y el contenido de agua no debe ser demasiado alto.

14. Asegúrese de que la cubierta de material, la válvula de mariposa, la válvula de suministro de aire secundario y la válvula de escape estén cerradas durante el bombeo.

15. Cuando la presión del aire sube a 0,2 MPa, la válvula de mariposa se puede abrir para descargar.

16. Tenga en cuenta que primero se debe abrir la válvula de suministro de aire secundario y luego se debe abrir la válvula de mariposa de descarga.

17, en el proceso de descarga, la válvula de retención emitirá un sonido de golpe metálico "ding Dang", este es un fenómeno normal.

18, antes de usar, lea las instrucciones de cada parte en detalle, use y mantenga de acuerdo con los requisitos.

19, a menudo verifica la conexión de las piezas de conexión, la fijación oportuna.

20. En el proceso de descarga, se debe prestar atención en todo momento al barómetro de descarga. La presión no debe exceder el valor de presión especificado. El trabajo de la válvula de seguridad debe ser sensible y confiable.

21. Después de la descarga, la tapa de la boca de inspección y la válvula de disco de descarga deben estar cerradas y no debe haber aire comprimido en el tanque durante el transporte.

22. En el proceso de descarga, si la presión supera el valor especificado, la válvula de seguridad comienza a funcionar. En este caso, la válvula de suministro de aire secundario debe abrirse repetidamente para dragar la tubería y reducir la presión. Si la presión se mantiene en la presión de ajuste de la válvula de seguridad, debe detenerse inmediatamente para su inspección.

23, en el proceso de descarga no se puede detener a voluntad, de lo contrario, es fácil causar el bloqueo de la tubería de transmisión.

24. Si se suelta el pedal del embrague inmediatamente después de abrir el interruptor de control del extractor de fuerza, es fácil que el extractor de fuerza no encaje en su lugar y dañe el equipo.

25. Si la válvula de admisión enciende el compresor de aire cuando está cerrado, la presión de la tubería será demasiado alta y la tubería, el compresor de aire, la caja de cambios del automóvil y el extractor de fuerza se dañarán. El gas a alta presión y las piezas también pueden salir volando y lastimar a las personas en circunstancias inesperadas.

Asuntos que requieren atención

1. Al conducir el camión de cemento a granel, no acelere ni ejerza demasiada presión, lo que dañará gravemente el compresor de aire.

2. No encienda ni detenga el compresor de aire rápidamente, pero debe crecer lentamente o disminuir la velocidad, de lo contrario, la presión del impacto dañará el compresor de aire.

3. No cambie la dirección de rotación del compresor de aire, de lo contrario, la bomba de aceite dañará gravemente la máquina si no suministra aceite.

4, no detenga el compresor de aire antes de la descompresión, de lo contrario, el material en polvo puede regresar al cilindro y causar daños graves al compresor de aire.

5. Verifique la marca de aceite antes de comenzar. El nivel de aceite no deberá ser inferior al límite inferior de la marca de aceite; Es necesario verificar a menudo si la bomba de aceite está alimentada. Si no se suministra, debe detenerse inmediatamente para su inspección. De lo contrario, la falta de aceite dañará gravemente el compresor de aire.

6, para reemplazar el aceite lubricante a tiempo. 30 horas después de usar la máquina nueva, drene el aceite en el cárter, limpie el interior del cárter y la red del filtro de aceite, y luego cambie el aceite. Cambie el aceite una vez al año como se indicó anteriormente.

7, para comprobar y limpiar la red del filtro de aceite. Normalmente, revise y limpie una vez cada trimestre. Si la máquina se usa con frecuencia, verifique y limpie una vez al mes.

8. Está prohibido mezclar diferentes marcas de aceite lubricante, de lo contrario, el deterioro del aceite lubricante afectará el efecto de lubricación.

9, cada 30 horas para mantener, limpiar el elemento del filtro de aire. Mientras gira el elemento del filtro, se sopla aire comprimido con una presión inferior a 0,6 MPa desde el interior hacia el exterior. Después del mantenimiento cinco veces, reemplace el nuevo elemento de filtro. No utilice aceite ni agua para limpiar el elemento del filtro.