Introducción básica y conocimientos básicos de cisterna de líquidos.

Introducción del remolque del camión cisterna

Para los vehículos que transportan y transportan materiales aceitosos, el cuerpo del tanque generalmente está hecho de placas de acero al carbono y también puede estar hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio, acero inoxidable, plásticos y otros materiales.

Se requiere que el cuerpo del tanque tenga suficiente resistencia. El interior del cuerpo del tanque está equipado con placas antichoque y los accesorios del cuerpo del tanque están equipados con bocas de acceso, válvulas de salida de líquido, etc. Algunos cuerpos del tanque también deben mantenerse calientes y equipados con medidores de flujo. El coche puede separar los tanques. Tanques de uso común: 4.0-6.0 placas estándar nacionales.

Configuración especial del vehículo:

Surtidor de combustible, carrete de retorno automático, 10m, 15m, 18m opcional, bomba de aceite especial, boca del tanque, jaula de entrada y salida del tanque, válvula de ventilación, extintor, cuerpo del tanque, eje giratorio.

Funciones realizables:

Aceite de cebado automático, aceite de descarga automática, reabastecimiento de combustible de control de impuestos por computadora, reabastecimiento de combustible durante el flujo y otras funciones.

El objetivo principal:

Se utiliza para distribuir combustible a equipos receptores de aceite, como vehículos, maquinaria agrícola, calderas, maquinaria de construcción y hoteles. También se utiliza para el transporte de medios líquidos en industrias petroleras, petroquímicas y otras, y para el llenado de contenedores con gasolina, queroseno, diésel y otros combustibles ligeros.

Requisitos de registro:

El comprador del automóvil debe tener un certificado de calificación para el transporte de mercancías peligrosas, y el transportista debe tener un certificado de calificación profesional y un certificado de escolta. Afiliada a una empresa de transporte de mercancías peligrosas.

Trámites de vehículos:

1, certificado de calificación del chasis. 2, certificado de calificación del vehículo. 3, informe de inspección del tanque. 4, factura del vehículo de motor. 5, tarjeta de garantía especial de la bomba de aceite. 6, manual de mantenimiento del dispensador de combustible.

Los compradores de automóviles deben tener en cuenta que los procedimientos anteriores son indispensables. Al comprar un vehículo, verifique cuidadosamente.

Notas sobre el producto del camión de repostaje

Material del tanque: acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio, tanque de aluminio puro, revestimiento de goma, moldeo rotacional, tanque de plástico, tanque de plástico reforzado con fibra de vidrio también se puede utilizar según sea necesario. Tipo de tanque: cuadrado redondo, ovalado, redondo.

Bombas de aceite: bombas autocebantes, bombas de engranajes, bombas químicas, bombas de acero inoxidable, bombas centrífugas, bombas de aceite pesado. Contador de combustible: cuenta única, cuenta doble, surtidor de combustible controlado por impuestos.

Función: se puede dividir en almacenes separados y se puede dividir en diferentes productos derivados del petróleo, productos químicos y alimentos. En el diseño, se pueden realizar las funciones de bombear hacia adentro y hacia afuera pasando por el medidor, bombeando hacia adentro y bombeando sin pasar por el medidor, el autoflujo pasando por el medidor y sin pasar por el medidor.

Todos los camiones cisterna de aceite se pueden diseñar como camiones químicos y varios tipos de tanques de calefacción y conservación del calor; todos los camiones cisterna de aceite pueden equiparse con surtidores de combustible informáticos; una amplia gama de opciones de tonelaje doméstico están disponibles para satisfacer las necesidades de los usuarios; Hay varios tanques en la partición anti-onda de Tank Road. La prueba de fuga de gas a alta presión se adopta para hacer que el cuerpo del tanque tenga las características de alta resistencia, centro de gravedad estable y transporte de vehículos seguro y estable.

Para los vehículos que transportan materiales aceitosos, el cuerpo del tanque generalmente está hecho de chapa, y también puede estar hecho de plásticos reforzados con fibra de vidrio, plásticos y otros materiales. Se requiere suficiente resistencia, el interior del tanque está equipado con una placa anti-desgaste y los accesorios del tanque están equipados con bocas de acceso, válvulas de salida de líquido, etc. Algunos tanques también deben mantenerse calientes y equipados con medidores de flujo.

Los camiones petroleros se dividen en camiones petroleros y camiones de reabastecimiento de combustible según sus funciones. La diferencia entre ellos es que el camión de repostaje está equipado con una máquina de repostaje, que se puede utilizar para repostar.

Los camiones cisterna también se conocen como camiones de reabastecimiento de combustible, camiones petroleros y camiones cisterna de petróleo. Los camiones cisterna pertenecen a la serie de camiones cisterna de vehículos especiales, utilizados principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, diesel, petróleo crudo, aceite lubricante, alquitrán de hulla y otros productos derivados del petróleo).

Medio de transporte: petróleo crudo, aceite refinado, aceite comestible, agua, alcohol, etc.;

Material del tanque: acero al carbono, acero inoxidable, revestimiento de goma, tanque rodante, tanque de aluminio

Forma del tanque: cuadrado, ovalado, redondo.

Bomba de aceite: bomba autocebante, bomba de engranajes, bomba química, bomba de acero inoxidable

Función: se puede dividir en almacenes independientes y se puede dividir en diferentes productos derivados del petróleo, productos químicos y alimentos. El diseño puede realizar la función de bombear, bombear a través del medidor, bombear, bombear sin pasar el medidor, autofluir a través del medidor, no pasar el medidor. Varios tipos de dispositivos de calefacción y conservación del calor son opcionales.

Sentido común de mantenimiento

Algunas personas piensan que el mantenimiento del petrolero consiste en cambiar el aceite del motor, lo cual es muy unilateral e incorrecto. El mantenimiento de camiones petroleros es un concepto amplio, que incluye el reemplazo y limpieza de aceite y filtros en varios sistemas del motor (aceite de motor, aceite de engranajes, aceite de frenos, aceite autotransformable, aceite de refuerzo, agua de vidrio, agua de batería, máquina filtro de gasolina, filtro de aire, filtro de aire acondicionado, etc.), sustitución y mantenimiento de partes vulnerables del petrolero como correas, bujías, baterías, pastillas de freno, rótulas, discos de embrague, amortiguadores, etc., belleza de petroleros (lavado de autos, cuidado de la cara de pintura exterior, cuidado de tapicería, etc.). El mantenimiento normal de los camiones petroleros puede mantener el rendimiento del vehículo y prolongar su vida útil. Esta vez, presentaremos el mantenimiento de las piezas de desgaste del camión petrolero, que es cómo verificar, reemplazar y mantener. Al mismo tiempo, descubriremos qué sucede con las piezas de desgaste durante el mantenimiento y estos fenómenos explican qué es lo que falla en el automóvil.

Guía de operación de camiones petroleros:

1. Para garantizar la limpieza del camión petrolero, el tanque de aceite y el sistema de suministro de aceite deben limpiarse con regularidad, y las juntas internas y externas en ambos extremos de la manguera de suministro de aceite deben cubrirse con aceite lubricante, de modo que el camión petrolero se puede desmontar y montar fácilmente. ¡Después de cada trabajo de la tubería de aceite, límpiela a tiempo para asegurarse de que el interior de la tubería esté limpio!

2. ¡El uso y mantenimiento de la bomba de aceite del camión de transporte de aceite se llevará a cabo estrictamente de acuerdo con sus instrucciones de operación y mantenimiento!

3. Antes de la operación de reabastecimiento de combustible, debe usar el poste antiestático para insertarlo en el suelo húmedo, la cinta de tierra del camión petrolero debe estar conectada a tierra y la electricidad estática siempre debe mantenerse en buen estado durante la operación.

4. ¡La válvula de seguridad y la red de filtro del camión petrolero deben revisarse y limpiarse con frecuencia!

5. Los tanques de aceite y los sistemas de tuberías deben limpiarse regularmente. ¡El camión petrolero verifica regularmente si las juntas del sistema de tuberías están bien conectadas y si el sello es confiable!