Introducción detallada de semirremolque cisterna y semirremolque van

Semirremolque cisterna

Semirremolque cisterna Un semirremolque con una estructura de tanque como parte de carga. Se utiliza principalmente para el transporte de líquidos, materiales a granel y cemento a granel.

1. La serie de camiones cisterna se divide en camión cisterna para aceite, camión hormigonera, camión para material en polvo y cemento a granel, camión para suministro de agua, etc.

2. El cuerpo del tanque está hecho de diseño tridimensional y tecnología de procesamiento avanzada. Chasis adopta chasis especiales de varios fabricantes, con tecnología avanzada y rendimiento confiable. Un camión con un contenedor de latas.

Ventajas: alta eficiencia de transporte de carga y descarga. Garantizar la calidad de los productos. Es propicio para la seguridad del transporte. Reducir la intensidad del trabajo y mejorar las condiciones de carga y descarga. Ahorre materiales de embalaje y mano de obra. Reducir los costos de transporte.

Camión cisterna para líquidos: Se utiliza para transportar combustible, aceite lubricante, ácidos, álcalis, agua, alimentos y bebidas, etc. Camión cisterna para polvo: Transporta cemento, harina, polvo de piedra, etc.

Camión cisterna de gas: transporte de nitrógeno, argón, gas de petróleo, etc., camión cisterna granular: transporte de granos, frijoles, plásticos granulares y otros artículos granulares.

Otros camiones cisterna especiales: hormigonera, aspersor, camión de limpieza, etc.

Los vagones cisterna se dividen en vagones cisterna de baja presión (la presión interna soportada por el cuerpo del tanque es generalmente inferior a 0,09 Mpa. Contiene principalmente agua, fueloil ligero, etc.), vagones cisterna de presión media (la presión interna soportada por el cuerpo del tanque cuerpo es generalmente 0.147-0.294 Mpa. Contiene principalmente soda cáustica, asfalto, etc.), carros tanque de alta presión (la presión interna soportada por el cuerpo del tanque es generalmente 1.177-3.532 Mpa).

Semirremolque tipo caja

Los productos de la serie de semirremolques tipo furgoneta se utilizan para el transporte de electrodomésticos, productos textiles ligeros, carbón, arena y otros materiales de construcción, así como productos gráficos. El cuerpo de la caja está hecho de chapa de acero corrugado laminado en frío de alta resistencia, sin estructura de esqueleto, con varias opciones en el centro, gran espacio de carga, distribución razonable en el cuerpo de la caja, arriostramiento en forma de X, que se caracteriza por tracción múltiple, pesado carga y peso muerto ligero. La parte superior de la caja es de tipo cerrado, tipo abierto push-pull, tipo abierto, tipo poste de lona abierta, etc., que es fácil de operar y cumple con los requisitos diversificados y personalizados de los usuarios.

El diseño de barandilla lateral cerrada se adopta para el semirremolque de transporte de furgonetas, lo que puede reducir efectivamente el riesgo horizontal cuando el vehículo circula a alta velocidad y reducir el consumo de energía. El diseño de la protección trasera tiene accesorios de carro razonables para una operación conveniente. Se monta o se fabrica de forma independiente sobre el chasis de la furgoneta, y se puede dividir en tipo de habitáculo y tipo de habitáculo según los diferentes vagones.

El compartimento de pasajeros y la cabina son generalmente de estructura integral, como ambulancia, vehículo de alojamiento, vehículo de detección ambiental, coche comedor, vehículo de retransmisión de TV, etc. El compartimento y la cabina del tipo de compartimento son generalmente de estructura dividida, como tipo caja menos de vehículo de transporte de carga, vehículo de refrigeración y aislamiento térmico, etc. La estructura específica del automóvil varía según sus funciones.

El compartimiento del automóvil refrigerado y aislado tiene las funciones de aislamiento térmico y preservación del calor además de las funciones del compartimiento ordinario; La cubierta superior del auto convertible se puede levantar verticalmente para cambiar el volumen del auto y cumplir con los requisitos de carga y descarga de diferentes mercancías; El carro de ala abierta es conveniente para la carga y descarga de mercancías y mejora la eficiencia de carga y descarga. La serie de furgonetas se divide en semirremolque de transporte tipo caja y furgoneta modificada con chasis de clase II. La carrocería del vehículo está hecha de acero de alta calidad, tecnología avanzada y un estricto proceso de producción. El vehículo tiene una estructura razonable, un rendimiento fiable, un funcionamiento sencillo y una apariencia hermosa. Los accesorios son de fabricantes reconocidos en el país y en el extranjero, y se compran, inspeccionan y usan en estricta conformidad con los requisitos de los documentos del sistema de calidad para garantizar el buen desempeño de todo el vehículo.