¿Cuáles son las diferencias entre remolques completos y semirremolques?

¿Cuáles son las diferencias entre semirremolques y remolques completos? Esto es algo que preocupa a muchos amigos. A continuación, el fabricante del semirremolque de plataforma baja se lo presentará.

De hecho, el método de interfaz entre el remolque completo y el semirremolque es diferente del método de interfaz del tractor de delante. Un remolque completo o un semirremolque es idéntico, pero tampoco tiene sistema de propulsión propio. Un remolque lleno significa que la parte delantera del remolque está conectada a la parte trasera del tractor. El tractor grande sólo da apoyo y no soporta peso. Un semirremolque significa que la parte superior del remolque está ensamblada en la placa del asiento de tracción en la parte trasera del tractor, y el eje de transmisión detrás del tractor soporta parte del peso total del remolque. Los semirremolques habituales son remolques y camiones portacontenedores de tamaño grande y mediano.

Un semirremolque es un remolque arrastrado por un tractor semirremolque, y parte de su calidad corre a cargo del tractor. El semirremolque y la cabeza tractora forman juntos un tren de semirremolque. Al igual que dos personas que llevan un trozo de madera a la espalda, la persona que va delante es la locomotora eléctrica y la que está detrás es el semirremolque. Ambos tienen que soportar el peso neto de la madera.

La longitud del tren se reduce de 16,5 ma 18,1 m. Hay muchos tipos de semirremolques, la mayoría de los cuales se fabrican como vehículos especiales, como remolques de caja general, semirremolques sobre rieles de almacén, semirremolques de tracción de carbón, semirremolques de volquete, semirremolques de perfil bajo, semirremolques de contenedores de transporte y semirremolques de contenedores de transporte. La estructura de contenedores transporta semirremolques, semirremolques tipo caja, semirremolques especiales, etc.

La carga del remolque completo la soporta él mismo y sólo está conectada a la locomotora eléctrica a través del gancho de elevación. La locomotora eléctrica sólo proporciona energía para ayudar al camión a eliminar la fricción de la carretera. Un remolque completo puede sostenerse sobre sus propios neumáticos, mientras que un semirremolque debe utilizar sus patas delanteras para mantenerse en pie. En la actualidad, los remolques completos comunes en nuestro país incluyen remolques completos tipo caja, remolques completos tipo plataforma, remolques completos para contenedores de envío, remolques completos tipo camión volquete, etc.

Debido a que la barra de tiro o el marco de la ventana del remolque completo puede oscilar hacia arriba y hacia abajo o hacia la izquierda y hacia la derecha con respecto a la carrocería del vehículo, el remolque completo tiene ventajas cuando se conduce en áreas montañosas o en caminos difíciles.

Sin embargo, sus deficiencias también son muy obvias, reflejadas principalmente en la poca confiabilidad del remolque completo cuando se viaja rápidamente, y es muy propenso a riesgos graves como frenadas y derrapes, y la rotura del bastidor de tracción, provocando graves accidentes de tráfico. Debido a las destacadas deficiencias de los remolques completos, en China los remolques completos han sido reemplazados básicamente por semirremolques.