Precauciones para la inspección del semirremolque cisterna de aceite en invierno con nieve y hielo

El clima de nieve y hielo tiene un cierto impacto en la asistencia de los vehículos y trae grandes riesgos para la seguridad de conducción de los amigos de la tarjeta. Por lo tanto, cuando los amigos de la tarjeta viajen en invierno, asegúrese de prestar más atención al estado del vehículo, antes de conducir para hacer estos controles, para garantizar la seguridad en la conducción.

ABS/EBS

El camino de nieve y hielo en invierno es resbaladizo, si falla el sistema ABS / EBS, el vehículo en frenado de emergencia parecerá deslizarse lateralmente o girar la cola, lo que resultará en accidentes de tráfico graves, los fabricantes de automóviles tanque de recipientes a presión deben reparar inmediatamente la falla, no se arriesgue a conducir.

Eje de semirremolque

Verifique si la placa de fricción y el tambor de freno del eje no se pueden separar debido a la adherencia de hielo (eje de freno de disco para verificar la placa de fricción y el disco de freno), los fabricantes de automóviles tanque de recipiente a presión si se adhieren, pueden tratarse con agua caliente, necesidad grave para desmontar el procesamiento de inspección adicional.

Verifique si la varilla de empuje de la cámara de freno está empujada hacia afuera y contratada de manera anormal, y si hay fugas de gas en la cámara de gas. Si es así, debe ser reemplazado a tiempo.

Verifique si el brazo de ajuste del eje del tambor y el retorno del árbol de levas es normal, si hay una falla atascada debe tratarse a tiempo.

Sistema de suspensión neumática

Compruebe si el amortiguador de suspensión neumática tiene fugas de aceite debido a la baja temperatura, si la fuga de aceite debe reemplazarse a tiempo.

Compruebe si los tornillos y tuercas de la suspensión neumática están flojos. Si están sueltos, el fabricante del carro cisterna se encargará de ellos a tiempo.

La temperatura de invierno es demasiado baja, la piel de la bolsa de aire es fácil de envejecer, romperse, si la ruptura debe reemplazarse a tiempo; Los fabricantes de carros tanque de recipientes a presión también prestan atención para evitar el contacto de sustancias oleosas con la superficie de la bolsa de aire, para evitar el envejecimiento prematuro de la bolsa de aire.

Sistema de ruta de aire

En invierno, la temperatura es demasiado baja, el conducto de aire es fácil de agrietar, romper, una vez que la fuga de aire hará que la presión del sistema del conducto de aire sea insuficiente, lo que provocará una falla en el freno, si se encuentra, debe reemplazarse a tiempo.

Verifique si hay agua en el tanque de almacenamiento de aire, los fabricantes de carros tanque deben descargar periódicamente para evitar la formación de hielo; Si hay demasiada agua en el depósito de aire, significa que el tanque de secado no ha jugado un papel de secado, debe reemplazarse a tiempo.

Compruebe la válvula de relé de emergencia. Si la válvula de relé de emergencia muere congelada, el fabricante del camión cisterna puede tocar la válvula de relé o el punto bajo de la línea de suministro de aire, sacudir el hielo o verter agua caliente para derretir el hielo.

Además, la sal se usa a menudo para quitar la nieve en caminos nevados en invierno. Después de la acumulación de nieve, es necesario verificar si el chasis del vehículo y el mecanismo para caminar están seriamente corroídos debido a la fusión de la sal, para evitar el fenómeno de adherencia y falla de las piezas clave debido a la corrosión, para mejorar la seguridad y la eficiencia de vehículos