Mantenimiento durante el período de rodaje de semirremolques.

Todo el mundo sabe que al comprar un semirremolque nuevo, debe haber un período de rodaje en la etapa inicial. Después de un cierto período de rodaje, el vehículo podrá circular libremente por la carretera y conocer en profundidad el semirremolque. Durante el período de rodaje, también es necesario realizar el mantenimiento del semirremolque.

1. Cuando un automóvil nuevo sale de fábrica y comienza a circular, las partes móviles del automóvil aún no se han rodado, por lo que deben usarse con precaución, de lo contrario se agravará el daño a las piezas. Por lo tanto, generalmente se estipula que dentro de un determinado kilometraje inicial, por ejemplo, el vehículo debe conducirse estrictamente de acuerdo con la normativa dentro de 100 a 2.500 kilómetros. Este período se denomina período de rodaje del semirremolque.

2. El rodaje es la base para prolongar la vida útil de un remolque. Ya sea un vehículo nuevo o un motor reacondicionado, debe someterse a un rodaje de acuerdo con la normativa antes de poder ponerlo en funcionamiento normal. Antes de abandonar el vehículo se debe realizar una inspección exhaustiva, que requiere que la conexión con el motor principal sea correcta y confiable, que el sistema de frenos sea normal, que la presión de los neumáticos cumpla con la normativa y que todas las piezas no estén flojas, agrietadas o deformado.

3. Durante el rodaje, la carga no excederá el 80% de la masa de carga nominal. No sobrecargues. Las mercancías en el vagón deben estar distribuidas uniformemente para evitar el peligro causado por la inclinación del vagón. Cuando el remolque esté en marcha, debe prestar atención para comprobar si los frenos están calientes, si hay algún olor anormal, si el dispositivo de marcha del remolque está desplazado, etc. Si hay alguna anomalía, detenga el vehículo inmediatamente para comprobarla y eliminarla. .

4. La presión de los neumáticos debe comprobarse a temperatura ambiente todos los meses. Si es inferior al estándar normal, la presión de los neumáticos debe reponerse a tiempo. La presión del aire no puede ser demasiado alta ni demasiado baja, de lo contrario afectará la seguridad de la conducción. Revise los neumáticos en busca de grietas y reemplácelos de inmediato si existe un riesgo para la seguridad. A la hora de seleccionar neumáticos, deben ser del mismo modelo.

5. Después de conducir unos 150 kilómetros a velocidad media, debe prestar atención a la temperatura de los cojinetes y cubos de las ruedas y si las ballestas, las ruedas y otros sujetadores están apretados. Apriete estas piezas cada 40 kilómetros aproximadamente. Se puede utilizar normalmente después de apretar tres veces.

6. Cuando se utiliza un remolque nuevo, el remolque debe recibir el mantenimiento adecuado. Verifique si las herramientas, repuestos y accesorios del remolque están completos y si todos los componentes están completos. Verifique si los conectores y sujetadores de cada parte del remolque están seguros, si las ruedas y los platos giratorios son flexibles, si la presión de los neumáticos es normal, si los interruptores funcionan de manera confiable y si el efecto de frenado es bueno.

7. Cada quinientas horas de trabajo se debe comprobar la holgura de los cojinetes de los neumáticos. Durante la inspección, levante el automóvil y gire las ruedas. No debería haber ningún temblor evidente; si hay un temblor evidente, se debe ajustar. El método consiste en quitar la tapa del cojinete, atornillar la tuerca ranurada en la cabeza del eje hasta el fondo y luego retroceder 1/6 de vuelta. En este momento, la holgura del rodamiento es de aproximadamente 0,25 mm.

8. Si el rodaje se realiza bien, se pueden evitar eficazmente problemas como la potencia insuficiente del vehículo, el alto consumo de combustible y el desgaste prematuro, y se puede mantener la potencia y la economía del vehículo. Durante el período de rodaje, preste atención al uso suave y evite la velocidad excesiva del vehículo y la carga excesiva del motor.