operación de descarga del semirremolque cisterna de GNL, estas precauciones de seguridad deben tenerse en cuenta

GNL es la abreviatura de Gas Natural Licuado (Liquefied Natural Gas), es un líquido incoloro, el componente principal es el metano, también puede contener una pequeña cantidad de etano, propano, nitrógeno, etc. El transporte de GNL en camiones cisterna es una forma de transporte terrestre de gas natural licuado, en los últimos años, debido a no cumplir con las normas de seguridad para la descarga del vehículo ocasionados por accidentes con lesiones personales no son pocos, por eso hoy aprenderemos: Operación de descarga de GNL en camiones cisterna ¿Cuáles son las precauciones de seguridad? 1. El camión cisterna ingresa al área de carga de líquidos, revisa cuidadosamente la escena y confirma que no hay llama abierta cerca. El camión cisterna se estaciona en el lugar de trabajo seguro designado para la carga y descarga, el motor se apaga y el interruptor de alimentación principal del automóvil se frena con el freno de mano. Al mismo tiempo, la máscara se coloca en la parte inferior del carro y el cable de tierra del relleno se conecta al carro cisterna. 2. Verifique cuidadosamente si todas las tuberías y juntas del camión cisterna están seguras y si las posiciones de las válvulas y los interruptores eléctricos son correctas. Verifique que la T de la válvula del indicador de nivel de la válvula del manómetro esté encendida y que las otras válvulas estén cerradas. 3. La manguera metálica de descarga del buque cisterna de GNL está conectada a la interfaz de tubería de fase líquida del punto de carga de líquido, respectivamente. Si la brida está conectada, la superficie de la brida debe sellarse con una junta y la manguera de metal debe conectarse de manera segura con una llave a prueba de explosiones. 4, al descargar líquido, primero verifique si la presión del tanque cumple con el estándar de llenado de líquido. Si la presión es demasiado alta, primero lleve la presión de regreso al carro tanque y luego llene el líquido. 5, en el llenado y descarga de líquido, para tener especial cuidado, no toque la manguera de descarga, para evitar la congelación (el contacto prolongado con la tubería es propenso a la adherencia de la tubería y la piel). 6. Durante la carga y descarga, el operador, el conductor y el acompañante no deberán abandonar la escena y no podrán arrancar el vehículo a voluntad. 7, al llenar, no debe exceder la cantidad máxima de llenado permitida, está estrictamente prohibido llenar en exceso, si hay sobrellenado debe descargarse hasta que alcance el "peso máximo de llenado". 8. Al descargar el líquido, el líquido en el contenedor no debe drenarse por completo, debe haber un margen de no menos de 300 KG y la presión residual no es menos de 0.1Mpa2, el vehículo debe cumplir con las normas de estacionamiento de seguridad para prevenir accidentes innecesarios. 9, después de la descarga de líquido, verifique cuidadosamente la válvula de corte de emergencia, la válvula de fase de gas, la válvula de fase líquida es normal y finalmente abra la válvula de ventilación total para ventilar la fase de gas residual. Además, cuando nos encontramos con problemas con los pasos anteriores, ¿qué debemos hacer para evitar accidentes? Cuando la válvula de seguridad del camión cisterna se activa cuando se descarga el trineo de descarga de GNL a baja temperatura, debemos: (1) Cerrar inmediatamente la válvula de líquido de refuerzo del camión cisterna, abrir la válvula de fase gaseosa de la tubería del camión cisterna, descargar la presión del camión cisterna en la red de tuberías y abre la válvula de descarga central para acelerar la descarga de líquido; (2) Después de que se descarga la válvula de alivio del carro tanque y la presión regresa a la presión de ajuste, la operación normal puede continuar. Cuando la manguera se rompe cuando se descarga el camión cisterna de GNL de baja temperatura, debemos: (1) Detener inmediatamente las operaciones de carga y descarga, abrir la válvula de liberación de emergencia en la parte trasera del vehículo, cerrar todos los interruptores de válvula en el vehículo y cerrar la válvula de entrada de la tubería; (2) Retire rápidamente la manguera de carga y descarga; (3) Reemplace la manguera y reanude la operación de carga y descarga. Cuando la brida de la manguera tiene fugas cuando se descarga el tanque de GNL de baja temperatura, debemos: (1) Detener inmediatamente las operaciones de carga y descarga, abrir la válvula de liberación de emergencia en la parte trasera de el vehículo, cierre todos los interruptores de válvula del vehículo y cierre la válvula de entrada de la tubería; (2) Retire rápidamente la manguera de carga y descarga; (3) Verifique si la junta está rota, como un cambio de junta rota, y luego apriete el tornillo. Si no está roto, simplemente apriete los tornillos en diagonal para restablecer el funcionamiento normal. Cuando el camión cisterna de GNL de baja temperatura tiene fugas durante la descarga, debemos: (1) Detener inmediatamente las operaciones de carga y descarga, abrir la válvula de liberación de emergencia en la parte trasera del vehículo, cerrar todos los interruptores de válvula del vehículo y cerrar la válvula de entrada de la tubería. ; (2) Retire rápidamente la manguera de carga y descarga (si es necesario, se puede quitar con urgencia); (3) La manguera contra incendios de la estación de servicio está conectada a la boca de incendios, y la pistola de agua se rocía en la parte superior del carro tanque, el punto de fuga y el neumático para enfriarse y evitar la explosión causada por el fuerte aumento de presión; (4) Si la situación lo permite, el camión cisterna se puede conducir desde el área de la estación a un área abierta para el procesamiento de manera planificada; (5) Se deben hacer esfuerzos inmediatos para tapar la fuga para evitar un gran flujo de gas natural licuado; (6) Si no es posible hacer frente inmediatamente a la fuga, organizar de inmediato suficiente mano de obra y recursos materiales para establecer un cordón de seguridad, y dejar que se filtre y se volatilice con la condición de que no sea suficiente para causar peligro. Cuando el anillo del pistón del cuerpo de la bomba tiene fugas durante la carga y descarga de la bomba criogénica del camión cisterna de GNL criogénico, debemos: (1) Detener inmediatamente las operaciones de carga y descarga, abrir la válvula de liberación de emergencia en la parte trasera del vehículo, cerrar todos los interruptores de válvula en el vehículo y cierre la válvula de entrada de la tubería; (2) Encuentre el punto de fuga, repare y reemplace la junta; Por supuesto, estas operaciones son para garantizar su propia seguridad, cuando pongan en peligro su propia seguridad, debemos huir inmediatamente del sitio de manera ordenada e informar a la sede de la situación del sitio.