| A. Configuración del tanque: |
| ♦ Cabeza |
Frente |
Q345R, 9mm espesor nominal, cabeza elipsoidal |
| cabeza trasera |
Q345R, 10mm espesor nominal, cabeza elipsoidal |
| ♦ Cuerpo de concha |
Q420R. Espesor nominal de 10 mm. |
| ♦Forma del tanque |
Redondo |
| ♦Medio de transporte |
Gas GLP |
| ♦Máx. Capacidad |
Máx. para 61,9 m³ |
| ♦Presión de diseño |
1,61 MPa |
| ♦Presión de trabajo |
≤1,6MPa |
| ♦Temperatura de diseño |
50 ℃ |
| ♦Temperatura de trabajo |
-20~50℃ |
| ♦ Prueba de presión de agua |
2,1 MPa |
| ♦ Prueba de fuga de aire |
1,61MPa |
| ♦ Densidad del líquido |
420kg/m³ |
| ♦ Tolerancia de corrosión |
1,0 mm |
| ♦Peso bruto |
28000 kilos |
| B. Tanque Accesorios: |
| ♦ Tapa de alcantarilla |
16MnIII, que en la parte superior del tanque |
| ♦ Válvula de alivio de seguridad |
1 pieza, Incorporado y de elevación total, fijado en la parte superior del tanque |
| ♦ Válvula de corte de emergencia de fase de vapor/línea aérea |
1 pieza (DN25), en la parte inferior del tanque, control remoto mediante volante |
| ♦ Válvula de corte de emergencia de fase líquida |
1 pieza (DN50), en la parte inferior del tanque, control remoto mediante volante |
| ♦ Válvula de alivio de emergencia |
1 pieza, fijada en la parte trasera del tanque. |
| ♦ Válvula de bola |
4 piezas, dos para fase aérea (DN25), las otras dos para fase líquida (DN50), fijadas en la caja de válvulas, con conexiones rápidas |
| ♦ Interruptor de volante |
Dos, suministra energía a la válvula de corte de emergencia, que se fija en la caja de válvulas. |
| ♦ Termómetro |
2 piezas, fijadas en caja de válvulas. |
| ♦ Manómetro |
2 piezas, fijadas en la caja de válvulas |
| ♦ Medidor de nivel de líquido |
1 pieza, indicador de nivel flotante, en la parte trasera del tanque |
| ♦ Dispositivo de entrega |
Dispositivo de manejo inferior, el tamaño es DN50 y DN25 (2'' y 1''), fijado en la caja de válvulas. |
| C. Configuración del remolque: |
| ♦ Dimensión total del remolque |
~12000×2530×3990mm |
| ♦Distancia entre ejes |
7040+1310+1310mm |
| ♦Carga del eje delantero (desde Kingpin) |
16000 kilos |
| ♦Carga del eje trasero (Central del eje secundario) |
24000 kilos |
| ♦Máx. Carga útil del remolque |
16000 kilos |
| ♦ Ejes: |
3– Ejes, Eje FUWA (13T), origen China |
| ♦ Sistema de suspensión: |
Suspensión neumática, el eje delantero se puede elevar. |
| ♦ sistema ABS |
Con sistema ABS |
| ♦ Tren de aterrizaje: |
Tipo de dos velocidades de 28 toneladas, operación en un solo lado, fijado al bastidor principal, a ambos lados del remolque |
| ♦ Eje central: |
JOST 2,0 o tipo perno rey de 3,5 ″ （90#）, fijado a una placa de perno rey de acero de alta resistencia. |
| ♦ Sistema de frenos: |
Sistema de frenos de aire de doble línea que consta de acoplamiento tipo contacto, cámara de freno, válvula de emergencia y depósito de aire. |
| ♦ Sistema Eléctrico: |
Sistema eléctrico de 24 Voltios según norma china, con Tomas de 7 pines para el tractor. |
| ♦ Iluminación: |
Estándar delantero, lateral y trasero. Sistema de 24 voltios, toma ISO de 7 cables. Rojo/freno, blanco/marcha atrás y ámbar/indicador de dirección, luz trasera LED, 8 luces de posición lateral |
| ♦ Guardabarros lateral: |
Acero, diseño estándar del fabricante. |
| ♦ Parachoques trasero: |
Acero, diseño estándar del fabricante. |
| ♦ Guardabarros: |
Acero, diseño estándar del fabricante. |
| ♦ Porta neumáticos: |
1 unidad, soporte de rueda de repuesto de funcionamiento manual |
| ♦ Llanta del neumático: |
9,00*22,5, Llanta de acero 12 uds. |
| ♦ Sus: |
12R22.5, 12 piezas |
| ♦ Caja de herramientas |
1 pieza |
| ♦ Caja de válvulas |
Dos piezas, a ambos lados del tanque. |
| ♦ Sistema Antiestático: |
placa de electricidad estática, y carrete de cable de tierra |
| ♦ Alojamiento para extintor de incendios: |
2 unidades, apto para Extintor de 8 kg, instalado en la parte trasera del vehículo. |
| ♦Visera solar |
Con |
| ♦Acabado de la carcasa |
Arenado SA 2.5 y pintado Imprimación Epoxi fosfato de zinc y acabado de pintura de poliuretano (anticorrosión), con Logo del cliente. Especificación del Logo proporcionado por el cliente. |
| D. Aprobaciones y estándar |
| ♦ Aprobaciones |
Reglamento de Supervisión de Tecnologías de Seguridad para Recipientes a Presión Transportables (TSG R0005-2011) |
| ♦ Estándar |
Recipiente a presión (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017 |
| Nota: Todos los detalles no mencionados anteriormente deben cumplir con las regulaciones chinas. Si algún componente o estructura cambiara, el precio se modificará en consecuencia. |
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